Apabila menggunakan kren gantri gelongsor setiap hari, kadang-kadang kita akan menghadapi beberapa masalah.
Apakah maksud yang boleh diterbalikkan dan tidak dapat dipulihkan dalam kren gantri terjemahan?
Pada asasnya, dari perspektif keadaan elektromagnet, motor DC boleh beroperasi sebagai motor atau penjana pada dasarnya, tetapi kekangannya berbeza. Tambah voltan DC ke dua hujung berus motor DC untuk memasukkan tenaga elektrik ke dalam lengan, dan tenaga mekanikal dikeluarkan dari aci motor. Seret jentera pengeluaran untuk menukar tenaga elektrik menjadi tenaga mekanikal dan menjadi motor. Sekiranya penggerak utama digunakan untuk menyeret lengan motor DC tanpa voltan DC, hujung berus boleh mengeluarkan daya elektromotif DC kerana bekalan kuasa DC dan mengeluarkan tenaga elektrik, Motor menukar tenaga mekanikal menjadi tenaga elektrik dan menjadi tenaga elektrik. Prinsip bahawa motor yang sama boleh beroperasi sebagai motor atau penjana. Ia dipanggil prinsip yang boleh diterbalikkan dalam teori motor.
Motor pintu translasi membuat bunyi, tetapi badan pintu tidak bergerak
1. Apabila bateri tidak dipasang, klac dibuka sekiranya berlaku kegagalan kuasa:
Lihat Rajah:
2. Motor mempunyai bunyi, tetapi badan pintu tidak bergerak, dan klac tidak boleh ditukar kepada manual:
Kemudian pintu mesti terperangkap,
Apabila anda melepaskan kunci untuk mengeluarkan kunci klac, anda mendapati bahawa suis klac tidak boleh ditarik keluar dengan paksa. Penyelesaian: angkat badan pintu dengan tuil atau tenaga kerja untuk memisahkan rak dan gear, iaitu, klac manual boleh dibuka dengan mudah - ditukar kepada manual. (Nota: apabila mengintip atau mengangkat badan pintu, jangan bergerak terlalu banyak untuk mengelakkan rel slaid atas daripada jatuh dari badan pintu. Adalah lebih baik bagi seseorang untuk memegang badan pintu).
Selepas penukaran manual, sila semak dan hapuskan mengikut langkah-langkah berikut:
(1) Periksa sama ada roller trek larian badan pintu terjebak dengan perkara-perkara asing, dan membersihkan perkara-perkara asing di landasan.
(2) Periksa sama ada roller tersekat pada had mekanikal trek, dan laraskan suis had ke arah pusat badan pintu.
(3) Periksa sama ada rel slaid atas tersekat, laraskan titik pengapit dan pelincir roller.
(4) Apabila tanah berubah, berat badan pintu dimuatkan sepenuhnya pada motor, menyesuaikan ketinggian rak dan mengekalkan jurang 2-3mm antara rak dan gear.
