Terdapat tiga jenis tali pinggang yang biasa digunakan dalam kereta: tali pinggang kipas, tali pinggang baji berbilang dan tali pinggang masa. Kedudukan pemasangan tali pinggang kereta: dalam aplikasi kereta, ia dipasang terutamanya dalam sesondol aci engkol enjin kereta, pam air, penjana, pemampat penghawa dingin, pam stereng kuasa, dll.
1. Tali pinggang kipas ialah tali pinggang yang digerakkan oleh aci engkol, yang digunakan terutamanya untuk memacu kipas enjin dan pam air.
2. Tali pinggang multi wedge, juga dikenali sebagai tali pinggang penghawa dingin, digunakan untuk memacu penjana, pemampat penyaman udara dan pam stereng kuasa untuk digantung pada takal aci engkol dan diketatkan oleh penegang tali pinggang penghawa dingin. Apabila tali pinggang ini rosak, ia akan merasakan kuasanya berat dan tiada kuasa stereng; Jika penghawa dingin dihidupkan, ia tidak boleh disejukkan kerana pemampat penghawa dingin tidak dihidupkan.
3. Timing belt adalah bahagian penting dalam sistem injap enjin. Ia disambungkan dengan aci engkol dan dipadankan dengan nisbah penghantaran tertentu untuk memastikan ketepatan masa masuk dan ekzos.
The function of timing belt is to keep "synchronous" operation at all times under the connection of "timing" when the engine is running, the stroke of piston (up and down movement), the opening and closing of valve (time) and the ignition sequence (time).
Enjin memacu pelbagai mekanisme tambahan melalui pemacu tali pinggang, seperti pemampat penghawa dingin, pam minyak stereng kuasa, alternator, dsb. jika tali pinggang tergelincir atau pecah, mekanisme tambahan yang berkaitan tidak akan beroperasi secara normal, sekali gus menjejaskan penggunaan biasa kenderaan. . Oleh itu, adalah sangat perlu untuk memeriksa tali pinggang penghantaran dengan kerap.
